第四代BSD盲区监测变道辅助系统强在那？
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什么是BSD盲区监测监测变道辅助系统（简称：盲区监测）：
BSD盲区监测就是辅助行车安全预警系统、避免行车碰撞。
世界卫生组织提供的数据显示，全世界每年因道路交通事故死亡人数约有125万，相当于全球每天有3500人因交通事故死亡。数据显示，每年还有几千万人因此而受伤或致残。
中国每年道路交通事故死亡人数近27.6万人。
70%严重交通事故均由变道盲区引起！
行车可能会遇到惊心动魄的危险：
开门杀
盲区事故
雾天事故
变道事故
第四代BSD盲区监测变道辅助系统：具监测距离远、盲区监测、变道安全辅助预警、超车安全辅助预警、倒车横向防撞预警、开门下车安全辅助预警
可以有效的避免行驶因盲区变道造成碰撞事故。
可以有效的避免因雾、雨后视镜模糊看不清造成碰撞事故
可以有效的避免下车（副驾与后座人员）造成“开门杀”事故
可以有效的避免倒车出库时横穿造成碰撞事故
第四代BSD盲区监测变道辅助系统功能：
LCA并线辅助预警功能
LCA并线辅助预警功能：在行驶过程中，系统将自动启动智能化LCA功能，对车辆侧后方40-50米内，会产生碰撞风险的目标车辆（碰撞时间小于5秒内），BSD盲区监测变道辅助系统将启动声光预警。
RCTA倒车横穿预警功能
RCTA倒车横穿预警功能：蓝色车倒车出库或出车位时，侦测后方两侧视线和倒车雷达不触及区域的交通情况，当有移动目标进入预警区域。BSD盲区监测变道辅助系统将启动声光预警，提醒车主，以防发生碰撞。
AOA主动超车预警功能
AOA主动超车预警功能：蓝色车超越橙色车，且橙色车进入本车盲区监测，对应侧后视镜LED灯亮黄灯提醒。
DOW开门预警功能
DOW开门预警功能：靠边停车后排与副驾有人下车，在未熄火双闪的状况下，如果此时车门后方监测到有移动目标，BSD盲区监测变道辅助系统将启动声光预警。LED灯闪烁+蜂鸣器会响起预警，提醒车主暂停开门操作。
第四代BSD盲区监测变道辅助系统与其他代功能对比
第一代BSD盲区监测变道辅助系统：
采用24GHz微波雷达技术、监测距离是20米、预警距离：行人3米、小车7米、货车是8米。预警功能：声光预警、预警距离内会亮黄灯，如驾驶员有变道行为闪黄灯同时蜂鸣器发出滴滴声预警。
功能特点：盲区监测、变道并线辅助、开门预警。第二代BSD盲区监测变道辅助系统：
采用24GHz微波雷达技术、监测距离是20米、预警距离：行人5米、小车8米、货车是10米。预警功能：声光预警（双色灯预警）、预警距离内会亮黄灯，如驾驶员有变道行为闪红灯同时蜂鸣器发出滴滴声预警。功能为盲区监测、变道并线辅助、开门预警。第三代BSD盲区监测变道辅助系统：
采用24GHz微波雷达技术、监测距离是20米、预警距离：行人5米、小车8米、货车是10米。时速差预警两车距离在20米内、如两车在2.5秒内会发生碰撞盲区监测系统会发出预警。
预警功能：声光预警（双色灯预警）、预警距离内会亮黄灯，如驾驶员有变道行为闪红灯同时蜂鸣器发出滴滴声预警。功能为盲区监测、变道并线辅助、开门预警。第四代BSD盲区监测变道辅助系统：
采用77GHz微波雷达技术、监测距离是70米、预警距离：行人5米、小车8米、货车是10米。
时速差预警：两车距离在50米内、如两车在5秒内会发生碰撞盲区监测系统会发出预警。
预警功能：声光预警（双色灯预警）、预警距离内会亮黄灯，如驾驶员有变道行为闪红灯同时蜂鸣器发出滴滴声预警。功能为盲区监测、变道并线辅助、开门预警。BSD盲区监测变道辅助系统由广州市科墨电子科技有限公司开发，技术团队经历8年、根据行车安全、用户体验从盲区监测系统的第一代至今的第四代。只为让驾驶者行车更安全。
广州市科墨电子科技有限公司一直专注汽车安全电子系统，拥有13年汽车安全电子开发经验。BSD盲区监测系统拥有自己的软件著作权与发明专利证书。
