单探头-BSD盲区监测并线辅助系统:77Ghz 毫米波单探头雷达
产品介绍
该系统利用毫米波雷达传感器监测本车车辆后方和两侧的环境,监控驾驶的“视野”盲区,在驾驶员正常行驶或变换车道时提供助预警功能。探测区域分为两段:左右 4.4m (中间±1.5m不报警),后向 10m为盲区监测区域,对进入盲区运动的车辆进行预警,此时同侧 LED灯常亮,打转向灯时,预警级别上升为蜂鸣器响,同侧 LED灯闪烁。车辆变道时 LCA变道预警功能中探测距离达到 50米,报警距离 40米,在靠近区域有目标车接近时,且当目标车辆与本车碰撞时间小于或等于 5.0s,同侧 LED灯常亮,若此时打转向灯变道蜂鸣器响,同侧 LED灯闪烁。产品实物图
77GHz单探头雷达产品图(通用款)

77GHz单探头雷达产品图(原车款)

BSD盲区监测并线辅助系统原车款左右后视镜
原车款后视镜有蓝镜\白镜可选。盲区监测后视镜带电加热片:采用原厂数据1:1开模,采用PET+铝箔材质。覆盖整块镜片能迅速加热镜片。
蓝镜

白镜

电加热片

盲区监测图标
可定制图片或选原车款图标。三角标

双车标

月牙标

星星标

报警策略
报警范围以本车车尾为正中心。横向距离为 X,纵向距离为 Y。中心以左横向距离为负,中心以右横向距离为正。
盲区监测功能(BSD)

系统启动车速:V≥10Km/h
预警横向范围:1.5m≤X≤4.4m,-4.4m≤X≤-1.5m
预警纵向范围:0 m≤Y≤10m
预警策略:报警区域内移动目标报警
包含主被动超车,同速跟车。
并线辅助功能(LCA)

预警横向范围:1.5m≤X≤4.4m,-4.4m≤X≤-1.5m
预警纵向范围:0m<Y≤50m
预警策略:TTC≤5.0s主动超车预警功能(AOA)

功能启动车速:V≥10km/h
预警横向范围:1.5m≤X≤4.4m,-4.4m≤X≤-1.5m
预警纵向范围:0m<Y≤10m单探头-BSD盲区监测并线辅助系统产品参数:
特性 | 参数 | 技术指标 |
系统属性 | 工作电压 | 9-16V |
工作温度 | -40~80℃ | |
功耗 | 2.5W | |
防水等级 | IP67 | |
频段 | 77-79GHz | |
刷新率 | 20Hz | |
通信接口 | UART | |
波特率 | 115200 | |
外壳尺寸 | 28*28*22.5mm | |
天线性能 | 收发通道数 | 3Tx*4Rx |
俯仰波束宽度 | ±25° | |
水平波束宽度 | ±55° | |
探测性能 | 距离分辨 | 0.2m |
速度分辨 | 0.2m/S | |
测距精度 | 优于0.2m | |
测速精度 | 优于0.2m/S | |
测角精度 | 优于1° | |
探测距离 | 50m | |
测速范围 | ±200km/h | |
软件版本 | 探头软件版本 | CWS-A5001_001_1.1.0_221206_RC.bin |
硬件版本: | 雷达板 | HW_RF_1V0.0.0 |
电源底板 | HW-CON-1V3.1.0 |
探头线图与参数
单位:mm
雷达探头安装方式
安装方式一:
1、如右图:雷达为外安装;
2、安装位置在摄像头位置旁,此种安装需要打孔走线;(标配的螺母进行打孔安装)
3、安装位置在50cm及以上;外安装摄像头显示图

外安装显示图

安装方式二:
1、如右图:雷达为内安装;
2、雷达安装位置为外包围内测;(用配套的内安装支架,用专用配胶粘贴)
3、安装位置在50cm及以上;内安装摄像头显示图

内安装示意图
